日产Silvia的名声可与同品牌旗下的Skyline GT-R和Fairlady Z平起平坐。相比Skyline GT-R和Fairlady Z，Silvia是最特立独行的，且还被漂移玩家称为“史上最为活跃的尾部”。S15是Silvia车系中的第七代，也是车型发展史上最低谷的一代，但性能反而非常强悍，动力达到250匹马力，加上优秀的FR布局使之成为名副其实的后驱之王。不过，港澳地区习惯性将Silvia系列称之为“飞鸡“。

(资料图)

日产Silvia S15采用前置后驱布局，双门Coupe车型设计凸显了流畅的车顶线条，车身侧面两条上扬的腰线设计。刚面世时，Silvia只是一台非常亲民化的小跑车，轻量化的车身，后驱的布局，特别是它那特殊调教的悬架，让它开起来甚至有一些很容易转向过度，造成失控，但就是这样一种特殊的悬架设计，反而适合漂移车做出一些华丽的漂移动作！ 因此在各大漂移赛场上，由Silvia打造而来的漂移赛车有着非常高的出镜率。从上世纪80年代末开始一直活跃在漂移赛场中，也是改装车界中炙手可热的车型。这次介绍的这台Silvia S15有Rocket Bunny宽体在身，带铆钉的夸张宽体是这款Rocket Bunny S15“飞鸡”外形特征，内部性能也有所加强，这个Rocket Bunny套件让S15换发了第二春。（真车图和文字介绍来自网络）

这次给大家试玩的模型来自亲民价格的MiniGT，这个品牌的产品近期以刷色为主，很少见有新品开发，这次试玩的应该也是刷色产品，之前推出过编号500的绿色，这次的红色编号为 527；模型的比例为1/64，材质为合金；MiniGT的产品，玩的就是性价比，不过这款宽体飞鸡做工稍显寒碜，只能说勉强对的起价格。

产品的包装就不再累赘了，MiniGT标准风格；纸盒内部是吸塑支撑，由于MiniGT都是软耳朵，软耳朵采用车身同色的红色；包装上有非常显眼的中国经销商标识和日产授权信息。

对于宽体改装车型，外形方面只要看着顺眼就好，相对于之前试玩的SW的宽体飞鸡，MiniGT的外形显得更肉；模型的漆面也比较厚，缝隙不太明显，特别是宽体套件和车体之间的缝隙及铆钉细节，基本都看不到了；侧面门把手非独立件，而且刻线比较肉；车尾有外挂的导流器，虽然是个独立件，但细节不多；车身侧面的标志都是移印的，车的底盘也算比较低，金色的四幅轮毂质感还行，但刹车系统是没有的。

大灯是独立件，内构一般；车头其他细节不多，前杠中间有硕大的通风口，而且内部有浮雕的中冷器；前唇和底盘是一体的，而支架没有做。

车尾也是比较简单的，尾灯独立件，内构一般；排气管也是独立件，管口质感很一般；排气管下方是导流器，这个也是独立件塑料件。

几个角度欣赏一下这款日产宽体飞鸡模型。

内饰方面看点不多，基本就是黑色塑料原色；模型的漆面整体上还是偏厚，缝隙刻线都不明显；前雨刮器也是浮雕的，但质感还行。

底盘是浮雕结构，基本没啥细节可言。

迷你鸡的这款火箭兔宽体飞鸡模型，整体做工一般，关键价格便宜，海鲜市场50+可以拿到，不过有追求的玩家，还是选SW的吧。

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